鈑金件的裝配方式有很多，鈑金件在（zài）各種領（lǐng）域均有普（pǔ）遍的運用，每一個領域都會有自身的國家標（biāo）準裝配方式（shì），下列是電子電氣領域中普遍采用的鈑金件裝配方式。
1、扣板組裝
與塑件的卡（kǎ）扣裝（zhuāng）配不一（yī）樣，大部分鈑金件並沒有延（yán）展性（不鏽鋼板SUS301以外），因此
鈑金件的裝配不可以徹底根據卡扣進行。卡扣式裝配通常與別的金屬材料板材裝配方式（如螺栓聯（lián）接）一起應用，以給予迅速（sù）裝配並減少商品裝配成本費。
卡扣部件構造包含卡扣和插槽，依（yī）據麵對裝配的製定的（de）具體指導標準，最好是在卡（kǎ）扣或插槽的（de）前麵提升一個30°的小彎，以保證成功裝配。
電子電氣領域鈑金件的裝配方式
2、拉杆（鉚釘）裝（zhuāng）配。
拉釘組裝是利用將拉釘插進兩構件的相匹配孔中，用（yòng）拉釘槍帶動拉杆，直到（dào）扯掉業務外包的拉釘套形變脹大，超過孔的孔徑，進而實現將兩構件組（zǔ）裝在（zài）一（yī）起的目地。
常見的拉釘包含（hán）圓頭拉釘和圓口拉釘，圓頭拉釘用以拉釘組裝後拉釘頭不可以從零件表麵突出（chū）的狀況，在這樣的情況下，必須擴張零（líng）件上的沉（chén）孔。鈑金件的埋孔規格通常比（bǐ）耳軸（zhóu）的尺寸大0.1～0.3Mm，在耳軸安裝設計方案中，應考慮到以下幾個（gè）方麵：
a.防止耳軸尾端（duān）與其它構件重合。
b.圓頭榫頭的頭頂（dǐng）部表麵應小於金屬材（cái）料板材的表麵。
c.防止與射釘槍產生影響。
3、自帶鉚釘。
自鉚的基本原理（lǐ），有沉孔的部位和有抽孔的一部分相互配合，兩一部分（fèn）相互（hù）配（pèi）合好（hǎo）後，衝針（zhēn）將抽孔擴張，鋪滿沉孔的角孔（kǒng），那樣兩一部分就（jiù）連接成一個（gè）總體了。
4、螺栓機械設備裝配
鈑（bǎn）金件的螺栓裝配就是指當有兩個零（líng）件（jiàn）必須聯接時，在其中一個零件被（bèi）拖出，另一個（gè）被開洞，隨後（hòu）用螺栓將這兩個（gè）零件固定不動下去。鈑（bǎn）金件的螺（luó）栓機械設備裝配包含三種方法。
