鈑金加工怎樣減低（dī）零件偏差

　　​鈑金（jīn）加工是高精度技術。處理的時候一定要注意（yì）實際操作，避免一些大（dà）的失誤。所以你（nǐ）在塗抹的時（shí）候，不僅要看它的抗壓強度，還要看一些相關的特性。它的零件很複雜，所以人們使用具有更詳細特性的原材料進行應用。隨著發展趨勢，鈑金加工有一些方法可以減（jiǎn）少零件偏差。

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鈑金加（jiā）工怎樣減低零件偏（piān）差​

鈑金加工（gōng）怎樣減低（dī）零（líng）件偏差:

1.避免磨具被夾住的方法:

①使用特殊的防夾（jiá）腔。

②保持鋒利，在生產加工過程中要經常消磁。

③擴大空腔間隙（xì）。

④選擇齒麵傾斜（xié）的（de）磨具，不要選擇齒麵（miàn）平坦的磨具。

2.模座快速損壞（huài）的主要原（yuán）因是（shì）:

①磨（mó）具間隙較小，一般建議磨具總間隙為（wéi）原料厚度的20%~20%。

②凹凸磨具對弱（ruò）酸性不太好，包括模座、磨具導軌、數控衝頭刀片精度不夠。

③模座溫度過高，關（guān）鍵原因是衝頭是同一磨具長期衝壓造成的。