​眾所周知鈑金加工工藝，但噴漆和烤漆在鈑金加（jiā）工過（guò）程中至關（guān）重（chóng）要。它不僅僅是一道工藝流程，都是產品外觀和品質的選擇（zé）點。

噴漆和（hé）烤漆（qī）工藝運用於鈑金加工中（zhōng）。它以乙炔氣體火苗為熱原，將自熔鋁合金靜電粉末噴塗在熱（rè）處理工藝的鈑金上，確保產品工件不被熱熔融或毀壞，隨後根據液體鋁（lǚ）合金（jīn）和固體產品工件表麵互相融解和分（fèn）散化，這類塑料薄膜能夠除（chú）掉出氣孔，防止空氣氧化。它常被作為鈑金零件表麵的製作工藝。噴熔產生的熔敷層粒度好（hǎo），可提升鈑金的抗壓（yā）強度，且具備氧性和出色的耐磨性能。

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鈑金加工的烤漆是怎麽做的​

在鈑金加工過（guò）程中，應依據商品（pǐn）原料和商品色調製訂詳盡的噴漆（qī）和（hé）烤（kǎo）漆（qī）計劃方（fāng）案，如對冷軋鋼（gāng）板和熱軋鋼板開展全方麵解決前的噴（pēn）漆和烤漆；不鏽鋼板在鋰電池電解液後完成噴漆（qī）和烤製。噴漆和烤漆前（qián），保證粉末噴塗室和電烤箱周邊（biān）地區清理，避免噴漆和烤漆裏的貨品遭受環境汙染。

鈑金加工折彎設備常見的刹車踏板工作壓力機械設備兩軸式和油壓式。它用來將金屬片或非（fēi）晶帶材彎折成各種各樣鋁型材。適用生產加（jiā）工細長平行（háng）線零件，也可（kě）以彎折各種形狀的零件

在鈑金（jīn）加工過程中（zhōng），雙曲線（xiàn）數控折（shé）彎機主軸軸承旋轉時，小轎車左右挪動。固定支架下方固定不動有上模胚，在上模胚上鑽好多個孔以組裝下模。下模左（zuǒ）右方位可（kě）根據螺絲調節。擠出（chū）機（jī）螺杆（gǎn）由中小型電機驅動器，並裝有積（jī）極斷電開關，因而上模的左右挪動不容易超出容（róng）許的端點（diǎn）。刹車踏板衝壓機有一個十分穩固的（de）基座，而且有一個凹形（xíng）槽用以在工作中台子上（shàng）組裝上模。製動係（xì）統衝壓（yā）機由踏腳板運行（háng）。驅動力一部分是電（diàn）機。離合器安（ān）裝在電（diàn）動（dòng）機（jī）和機床主軸中間。每一次踩住腳踏板時，下（xià）模左右挪動。為了能有利於原（yuán）料的精準定位，在操作台（tái）後邊裝上（shàng）一個擋料組織。

在（zài）鈑（bǎn）金加（jiā）工過程中，液壓折彎機不容易因負載而身亡，工作壓力（lì）可以一起調整。針對液壓折彎機，數控車床上麵有三個工作中缸，即左、中、右，他們一（yī）起工作，使滾輪根據工作中缸的下腔回到，以完成他們（men）的生產製造作用。